Brasilianische Kundenbestellungen 7075 5754 Aluminiumlegierte Bleche H111 von 0,2 mm bis 3,5 mm für die Automobilindustrie

Ein führender brasilianischer Hersteller von Automobilkomponenten hat eine bedeutende Bestellung für Aluminiumlegierungsbleche mit mehreren Spezifikationen aufgegeben und sich für unsere Aluminiumbleche der Sorten 7075 T6 und 5754 H111 in einem präzisen Dickenbereich von 0,2 mm bis 3,5 mm entschieden. Der Kunde, ein etablierter Tier-2-Lieferant für große südamerikanische Automobil-OEMs, benötigte Hochleistungs-Aluminiummaterialien für Autotürverkleidungen, Präzisionsformen, Dichtungskomponenten und strukturelle Karosserieteile. Diese konsolidierte Bestellung demonstriert unsere Fähigkeit, gleichbleibende Qualität über mehrere Legierungsqualitäten und Dickenangaben hinweg in einer einzigen Lieferung zu liefern.

Der brasilianische Kunde betreibt eine moderne Produktionsanlage im Industriegebiet von São Paulo und liefert gestanzte und geformte Aluminiumkomponenten an mehrere Fahrzeugmontagewerke in ganz Brasilien und Argentinien. Sein Produktionsportfolio umfasst innere und äußere Türverkleidungen, Kofferraumdeckelstrukturen, Motorhaubenverstärkungen sowie verschiedene Dichtungs- und Verkleidungskomponenten für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Mit einem jährlichen Verbrauch von über 500 Tonnen Aluminiumblech benötigt der Kunde einen zuverlässigen Partner, der gleichbleibende Materialqualität, präzise Dicken-Toleranzen und flexible Losgrößen über mehrere Legierungsspezifikationen hinweg liefert.

Die Aluminiumlegierung 5754 ist eine typische Legierung der Al-Mg-Serie mit 2,6-3,6 % Magnesium, die ein optimales Gleichgewicht der Eigenschaften für Automobilkarosserieanwendungen bietet. Die H111-Temperierung bietet die spezifische Kombination aus Umformbarkeit und Festigkeit, die für komplexe Stanzvorgänge erforderlich ist, und minimiert gleichzeitig das Rückfedern in fertigen Teilen.

Schlüsseleigenschaften, die zur Auswahl des Kunden führten:

• Mittlere Festigkeit mit ausgezeichneter Umformbarkeit: Die Streckgrenze von 80-160 MPa in H111-Temperierung bietet ausreichende strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der Tiefzieh- und Streckformbarkeit, die für komplexe Türgeometrien unerlässlich ist.
• Überlegene Korrosionsbeständigkeit: Die Al-Mg-Zusammensetzung bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen atmosphärische Korrosion, Straßensalz und Feuchtigkeit – entscheidend für Automobilkomponenten, die in den vielfältigen Klimazonen Brasiliens von tropischen Küstenregionen bis zu Binnenplateaus eingesetzt werden.
• Außergewöhnliche Schweißbarkeit: Die Legierung 5754 weist ausgezeichnete MIG- und WIG-Schweißeigenschaften mit minimaler Heißrissneigung auf, was eine effiziente Roboterfertigung von mehrteiligen Türstrukturen ermöglicht.
• Gewichtsreduzierung im Automobilbereich: Mit etwa einem Drittel der Dichte von Stahl tragen Aluminium-Türbaugruppen aus 5754 erheblich zu den Leichtbauzielen von Fahrzeugen bei und unterstützen eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte CO2-Emissionen.

Die Aufnahme der Legierung 7075 T6 spiegelt die Anforderung des Kunden an hochfestes Material für Produktionsstanzwerkzeuge wider. Als Zink-Magnesium-Kupfer-Legierung der 7000er-Serie liefert 7075 T6 eine Zugfestigkeit von über 500 MPa – annähernd an Baustähle, während sie die Leichtbauvorteile und die überlegene Wärmeleitfähigkeit von Aluminium beibehält. Dies ermöglicht ein reduziertes Werkzeuggewicht für schnellere Werkzeugwechsel, kürzere Zykluszeiten, ausgezeichnete Dimensionsstabilität nach CNC-Bearbeitung und kostengünstige Werkzeuge mit kürzeren Vorlaufzeiten im Vergleich zu Stahlformen.

Die gesamte Bestellung wurde unter strenger Qualitätskontrolle abgewickelt, einschließlich optischer Emissionsspektrometrie zur Überprüfung der chemischen Zusammensetzung, mechanischer Eigenschaftsprüfungen gemäß ASTM E8, präziser Laser-Mikrometer-Dickenmessung zur Sicherstellung von Toleranzen innerhalb von ±0,02 mm für dünne Bleche und Oberflächenqualitätsprüfung unter kalibrierter Beleuchtung. Die konsolidierte Sendung wurde im Hafen von Tianjin mit professioneller Exportverpackung verpackt, einschließlich VCI-Korrosionsschutzpapier, ISPM 15-zertifizierten Holzpaletten und vollständiger wasserdichter Umhüllung. Vollständige Dokumentation, einschließlich Werkszeugnissen (EN 10204 3.1), Packliste und Ursprungszeugnis, begleitete die Sendung und durchlief die brasilianische Zollabfertigung ohne Verzögerung.

Der brasilianische Kunde berichtete von voller Zufriedenheit mit der Materialqualität und bestätigte, dass die 5754 H111-Bleche in seinen Stanzlinien einwandfrei funktionierten, mit Erstausbeuteraten von über 98 % für die Produktion von Türverkleidungen und Dichtungskomponenten. Die 7075 T6-Formenplatten zeigten eine ausgezeichnete CNC-Bearbeitbarkeit mit gleichbleibender Härte, was zu maßstabilen Stanzwerkzeugen führte, die nun im vollen Produktionsbetrieb sind. Diese erfolgreiche Transaktion hat eine Grundlage für eine erweiterte Zusammenarbeit geschaffen, wobei der Kunde Interesse an zusätzlichen Legierungsgraden (5052, 5083, 6061) für zukünftige Fahrzeugplattformprogramme bekundet hat.